El Gobierno nacional anunció este lunes que el sistema de provisión de chapas patentes para autos 0km se encontraba normalizado en todo el país. Sin embargo, los referentes del sector en Mendoza advirtieron que la situación todavía no está completamente resuelta y que la problemática “sigue”.
Según informó el Ministerio de Justicia de la Nación, “ya se encuentra al día la entrega de chapas patente 0km en todo el país, garantizando que los vehículos nuevos inscriptos en los Registros Automotores puedan circular con su documentación completa y en regla”.
Incluso, el titular de la Secretaría de Justicia, Sebastián Amerio explicó que el operativo de distribución permitió acompañar el crecimiento récord en la venta de autos nuevos: “Ahora habrá disponibilidad asegurada en todo el país para responder a la creciente demanda de vehículos: en el primer semestre de 2025 registramos ventas récord de unidades 0km, algo que no ocurría desde 2018”.
El panorama en Mendoza
Lejos de coincidir con el anuncio oficial, referentes del sector automotor en la provincia manifestaron que los inconvenientes persisten. De hecho, el tesorero de la Cámara de Mandatarios, Hugo Méndez aseguró que el faltante viene desde hace más de un año y que las “chapas provisorias” continúan estando presentes.
“No se ha normalizado del todo, aún hay faltante. Llevamos más de un año sin chapas y es allí donde radica el malestar. Esperamos que cada registro del automotor tenga las herramientas para poder trabajar con normalidad”, aclaró en diálogo con El Sol.
En la misma línea, Gustavo Javier López, gerente comercial de Goldstein Automotores, afirmó: “Se ha normalizado bastante, pero no a un 100%. Seguimos trabajando con Registros Automotores que presentan faltantes y otros que están bien con el stock. Desde mi punto de vista la solución llegará en el corto plazo”.
Las causas del conflicto
El faltante de patentes comenzó a mediados de 2023 y se profundizó durante 2024, afectando más del 80% de las operaciones. La escasez se originó en la falta de insumos para la fabricación de chapas, que dependía exclusivamente de la Casa de Moneda.
Una vez roto el convenio con dicha empresa pública, la gestión de Javier Milei habilitó a firmas privadas para producir patentes. Esto permitió diversificar la provisión y la fabricación pasó a estar en manos de Tönnjes Sudamericana S.A.
El incremento sostenido en las ventas de autos nuevos también presionó al sistema. Como medida transitoria, se extendió por 180 días la validez de las patentes provisorias, hasta que se normalizara el abastecimiento.
Los números de agosto
De acuerdo con la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), el patentamiento de vehículos 0km alcanzó en agosto de 2025 las 54.664 unidades, lo que representó un crecimiento interanual del 31,7%, aunque con una baja del 13% respecto de julio.
En el acumulado del año, ya se registraron 444.041 unidades, un 65,6% más que en 2024. La marca Toyota en el octavo mes del 2025 lideró el mercado con 9.709 patentamientos, seguida por Volkswagen (8.616) y Fiat (5.971). El Toyota Yaris fue el modelo más vendido del mes, desplazando al Fiat Cronos, que había encabezado las listas en julio.
Fuente: El Sol – https://www.elsol.com.ar/mendoza/afirmaron-que-se-normalizo-la-entrega-de-chapas-patentes-pero-en-mendoza-respondieron-que-faltan/
