Más de 350 autos fueron retirados en las calles del Gran Mendoza por estar abandonados en la vía pública, tal y como contempla la legislación vigente. Normativa que, de hecho, buscan modificar tras la presentación de un proyecto que pretende establecer un procedimiento para todos los municipios. El objetivo es prevenir situaciones de riesgo derivadas del abandono, que no solo genera un deterioro visual sino que también se convierten en foco de contaminación y hasta de actividades delictivas. O como refugio de personas en situación de calle.
Uno de los municipios que más ha trabajado en este aspecto es Guaymallén, con más de 200 vehículos retirados en lo que va del año. Lo operativos comenzaron en febrero y las zonas donde retiraron la mayor cantidad de autos abandonados son Dorrego, Villa Nueva, Rodeo de la Cruz, Bermejo y San José. El primer operativo se produjo en Buena Nueva, Las Cañas y Dorrego, donde retiraron 10 en un día. Desde allí, semanalmente se extienden en otros puntos del territorio.
En Luján, en lo que va del año, fueron 60 aproximadamente, en el marco del programa Calles Ordenadas y Tranquilas. Además, notificaron a otros 20 vecinos sobre el abandono de estos vehículos, quienes guardaron el vehículo y evitaron el secuestro. Algunos operativos se realizan en conjunto con efectivos de la Policía.
Es un procedimiento común que está contemplado en el trabajo de las comunas. En Maipú también secuestraron 50 autos abandonados, pero muchos vecinos evitaron llegar a esa instancia tras responder a la notificación previa que les hizo la comuna. En Las Heras fueron 16 los vehículos retirados. En Ciudad son menos procedimientos porque es menos habitual el abandono de estas máquinas.
La particularidad es que los municipios que trabajan con programas específicos han tenido que dictar normativas propias procedimentales, porque la ley establece un criterio general para considerar el estado de abandono. Esto generó diferencias entre las comunas.
Cabe destacar que todos estos autos secuestrados son denunciados en estado de abandono por la vía administrativa, y por eso se da la intervención municipal. La provincia solo realiza secuestros viales a través de la Policía, mientras que la Justicia realiza otros procedimientos vinculados a causas en investigaciones.
También vale recordar que la Provincia tercerizó el secuestro y la playa desde marzo de este año a un grupo de empresas que realizan el servicio de acarreo, estacionamiento y custodia de los vehículos. Por el momento funciona en Gran Mendoza a través de convenios con los municipios. La idea es trasladar el mecanismo primero a la zona Este, luego al Valle de Uco y la zona Sur.
El proyecto para modificar la normativa
Mientras tanto, en comisiones de la Cámara de Diputados de Mendoza se encuentra un proyecto de Stella Huczak (PRO), para implementar cambios en la normativa que está contemplada en la ley provincial de tránsito 9.024. Justamente para evitar estos criterios disímiles y establecer más detalles del procedimiento, en lo referido a multas, caracterización del abandono e identificación de los titulares.
El artículo 99 regula la retenciones y retiros de los vehículos. En uno de sus puntos rige que se puede retirar cuando, aún si el auto está bien estacionado, permanezca en ese sitio público por más de tres días hábiles. Esa permanencia hace presumir el “abandono”. El proyecto además quiere establecer otros criterios objetivos que permitan acreditar razonablemente dicha situación.
Por ejemplo, el deterioro de su estado, la falta de elementos para su circulación, la ausencia de placas de identificación, la acumulación de residuos u otra circunstancia.
También sugiere la incorporación de una serie de artículos que estructuran el procedimiento.
Hasta el momento la ley solo contempla que el auto no podrá ser retirado si el propietario se encuentra presente y accede a hacerlo por su cuenta. Ahora, busca incorporar el labrado de un acta y colocación de una oblea para constatarlo, con registro fotográfico e identificación del titular registral, al que deben intimar a que lo remueva en el plazo de cinco días hábiles (aunque si no se encuentra el titular no se impide el retiro).
Vencido el plazo, si el vehículo sigue allí, podrá ser removido y trasladado a un predio. Los gastos derivados serán a cuenta del titular, si es que se lo identifica.
La multa por este abandono será entre 500 a 2.000 Unidades Fijas (más los gastos) dependiendo de la gravedad, medida por el tiempo y tipo de perjuicio que ocasionó. Buscan considerar agravantes, por ejemplo, que el vehículo obstruya rampas, espacios reservados a personas con discapacidad, que esté cerca de escuelas, comisarias u hospitales, entre otros.
La medida busca que, si el titular acredita su condición y paga multa y gastos, podrá recuperarlo.
Fuente: El Sol – https://www.elsol.com.ar/mendoza/mas-de-300-autos-abandonados-fueron-retirados-en-el-gran-mendoza-y-buscan-modificar-la-ley/
