El Gobierno mantiene postergada parte de la actualización de los impuestos a los combustibles, aunque el esquema vigente trasladó los incrementos pendientes al 1° de octubre. Una nueva prórroga todavía podría modificar ese cronograma.
Según un análisis del Grupo de Estudios de Economistas Geres, realizado con datos de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero y la Secretaría de Energía, la aplicación completa de los impuestos elevaría cerca de 11% el precio de la nafta súper y alrededor de 4% el del gasoil grado 3.
En el Gran Buenos Aires, la nafta súper tiene como referencia un valor de $2.085 por litro. Con el traslado total del ajuste impositivo, llegaría a unos $2.318, lo que representaría un incremento de $233 por litro. Para un tanque de 50 litros, el impacto rondaría los $11.600.
En el caso del gasoil grado 3, el precio de referencia de $2.375 pasaría a unos $2.477 por litro, con una diferencia de $102. Para un tanque completo, el aumento estimado sería de aproximadamente $5.100.
El cálculo no implica que esos aumentos vayan a concretarse de manera automática. Las empresas podrían absorber una parte del impacto y evitar trasladarlo íntegramente al precio final.
El efecto en el precio regional
Si la nafta súper alcanzara los $2.318, su valor equivaldría a unos USD 1,50 por litro tomando la cotización de referencia utilizada en el informe. Ese precio dejaría a la Argentina muy cerca de Chile en el ranking regional de combustibles.
La estimación muestra el impacto potencial de aplicar de una sola vez los impuestos que fueron quedando pendientes desde 2024. Sin embargo, el precio definitivo dependerá de las decisiones que adopte el Gobierno y de cuánto del incremento sea trasladado efectivamente a los surtidores.
