Anuncian que el miércoles 5 de abril habría paro en los aeropuertos

El miércoles 5 de abril está previsto un paro en un sector de los trabajadores de los aeropuertos, que de concretarse impedirán que ese día haya vuelos. Gerardo Ibáñez, delegado de ATE ANAC en San Rafael, dialogó sobre tema con Fm Vos (94.5) y Diario San Rafael. “Hemos decidido efectuar un paro previo a Semana Santa, el miércoles 5 de abril. En realidad, esta medida de fuerza estaba prevista para diciembre último, pero no se llevó a cabo porque el Ministerio de Trabajo decretó la conciliación obligatoria. En la reunión posterior se decidió que en las vacaciones de verano no haríamos ningún tipo de medida, y se planteó una reunión para este mes. Cumplimos con los plazos, y quedamos a la espera que la ANAC solucionara un par de ítems que estaban pendientes, entre ellos un aumento del 20%. En la actividad aérea hay diferentes especialidades tales como pilotos, mecánicos, personas de fiscalización, etc. Todos tienen un nivel salarial más elevado que nosotros, y solicitamos que se nos equipare porque estamos desplazados. Teníamos previsto con la gente de la ANAC una reunión para finalizar todos los acuerdos, la misma se realizó y allí la ANAC nos dijo que desde empleos públicos habían parado todo, y que la gente del Ministerio de Economía debía sentarse a la mesa de reuniones. Hace seis o siete años que venimos soportando estas artimañas, que se repiten cada vez que el sector plantea alguna problemática. De esta manera van logrando dilatar los tiempos y nuestros pedidos se diluyen. Esta vez dijimos que no aceptábamos más dilaciones en los temas que estamos presentando, y en una asamblea que realizamos en forma virtual con más de cien trabajadores de todos los aeropuertos del país, decidimos realizar el paro el 5. Se están haciendo las presentaciones ante el Ministerio de Trabajo para que todo sea legal. Normalmente en este tipo de situaciones la Administración Nacional no le comunica las medidas a las aerolíneas y tampoco al público, y después termina sucediendo lo que sucede siempre, que es que la gente llega a los aeropuertos y los pasajeros se enteran del paro en ese momentos”.
Con respecto a una nueva conciliación obligatoria, Ibáñez comentó que “es posible que suceda, pero estamos viendo si la acatamos, o no. Porque venimos ya de una situación similar en diciembre y la ANAC persiste en la dilación para resolver los reclamos. En caso de que se decrete la conciliación, y nosotros decidamos no acatarla, la vamos a comunicar en todos los medios para que el público sepa cómo está la situación. Además de porcentuales de aumento, reclamamos la recategorización de compañeros que en estos momentos están cumpliendo funciones que ameritan el pedido. Por ejemplo hay algunos que realizan la función de jefes de turnos, que son los que están a cargo de la dotación, pero cobran como si desempeñaran tareas inherentes a la dotación, no como jefes. También hay reclamos por la provisión de ropa, o por ejemplo que la autobomba sea nueva porque aquí en San Rafael el aeropuerto será nuevo. Es decir que nuestros equipamientos estén acordes a los estándares de otros aeropuertos. El servicio contra incendio sigue con los estándares del aeropuerto viejo, esto es una realidad. Tampoco se hizo un nuevo cuartel de bomberos; si bien es cierto que desde donde estamos podemos operar, queremos un nuevo cuartel más cercano a la plataforma del aeropuerto. La realidad de los cuarteles no es buena, por ejemplo, el de Formosa cada vez que llueve se inunda. Siempre hay excusas para no modernizar los cuarteles, pero no soluciones”.