La iniciativa ingresó al Senado provincial y propone incorporar una categoría específica para las unidades que acompañan las actividades de turismo aventura. El objetivo es brindar mayor seguridad a los turistas, dar previsibilidad a los prestadores y facilitar las tareas de control.
Un proyecto de ley presentado en el Senado de Mendoza propone incorporar al marco normativo provincial una nueva categoría para los vehículos de apoyo utilizados en las actividades de turismo aventura. La iniciativa apunta a regular unidades que actualmente cumplen un rol fundamental en el desarrollo de esta actividad, especialmente en San Rafael, pero que no cuentan con una regulación específica.
En diálogo con Diario San Rafael y FM Vos 94.5, el senador provincial Leonardo Yapur explicó que la propuesta surgió luego de un trabajo conjunto con el Ente Mendoza Turismo (EMETUR), la Subsecretaría de Transporte y representantes del sector del turismo aventura, quienes plantearon la necesidad de contar con una normativa adaptada a las características de la actividad.
«El turismo aventura, dentro de las actividades de turismo, es muy importante, muy importante en San Rafael. También lo es en Malargüe y también lo es en la alta montaña mendocina, pero el lugar más importante en el que se desarrolla muy fuerte la actividad es aquí en San Rafael», detalló.
El legislador explicó que este tipo de turismo suele desarrollarse en entornos naturales alejados de los centros urbanos, muchas veces con accesos complejos y condiciones geográficas particulares, por lo que requiere vehículos preparados para trasladar tanto pasajeros como el equipamiento necesario para cada actividad.
En ese contexto, señaló que actualmente existen unidades que cumplen esa función, pero que no están contempladas dentro de una categoría específica de la legislación provincial. «Son vehículos que están trabajando, pero que no tienen un marco regulatorio. Entonces hay que regularlos para dar mayor seguridad y mayor previsibilidad», afirmó.
Como ejemplo, mencionó los vehículos que trasladan pasajeros y al mismo tiempo remolcan carros con kayaks, gomones u otros elementos utilizados en las actividades recreativas que se desarrollan en distintos circuitos turísticos.
Yapur indicó que la nueva categoría permitirá identificar claramente estas unidades y facilitar tanto el trabajo de los prestadores como las tareas de fiscalización.
«Esta legislación que estamos proponiendo nos va a permitir reconocer a estos vehículos de apoyo, contemplarlos en una ley para que puedan realizar la actividad con mayor seguridad, mayor previsibilidad y también para que los entes de control puedan ejercer bien el control», explicó.
Agregó que la regulación permitirá verificar con mayor facilidad las condiciones de cada vehículo, su antigüedad y el cumplimiento de las revisiones técnicas correspondientes. «Se incorporan estos vehículos, se les facilitan las cosas al prestador turístico y le dan mayor seguridad al turista», sostuvo.
Requisitos y características del proyecto
Entre los principales requisitos que establece el proyecto figura un límite de antigüedad de hasta 20 años para las unidades habilitadas. «La antigüedad le estamos dando la máxima permitida por la ley, que son hasta 20 años», precisó.
Además, el proyecto contempla que los vehículos estén debidamente identificados como unidades afectadas al turismo aventura y «también se les va a exigir las RTO, las revisiones técnicas obligatorias como corresponde», señaló Yapur.
El senador aclaró además que la normativa no exigirá que todos los vehículos sean de doble tracción, ya que existen recorridos donde esa condición no resulta necesaria. «No vamos a exigir que sean vehículos 4×4, porque realmente se puede realizar con vehículos 4×4 y con vehículos que no lo son y que también están en condiciones», indicó.
Yapur explicó que muchos de estos vehículos actualmente están inscriptos bajo otras categorías destinadas al transporte turístico, las cuales establecen límites de antigüedad menores y provocan que unidades en buen estado queden imposibilitadas de seguir prestando servicio.
«Muchos de estos vehículos hoy están inscriptos en otras categorías, como por ejemplo el servicio turístico, pero tienen una cantidad de años menor a la que vamos a permitir ahora, entonces quedan rápidamente fuera de uso cuando realmente pueden seguir usándose porque están en excelentes condiciones», manifestó.
En ese sentido, sostuvo que el proyecto busca adaptar la normativa a la realidad de la actividad sin generar nuevas cargas administrativas para quienes trabajan en el sector. «Lo pretendemos legislar, lo pretendemos dejar en orden y sin hacer de esto un nuevo trámite burocrático, sino solamente para darle seguridad y también darle seguridad al destino», expresó.
Asimismo, remarcó que uno de los principales beneficiarios será el propio visitante. «El turista que llegue sepa a qué se está subiendo, sepa en qué condiciones están los vehículos», afirmó.
Estado parlamentario y expectativas
Respecto al estado parlamentario de la iniciativa, informó que el proyecto ingresó al Senado durante la semana pasada y que esperan que en los próximos días comience su tratamiento en las comisiones correspondientes.
Finalmente, Yapur expresó su deseo de que la propuesta reciba respaldo de todos los bloques legislativos debido a la importancia que tiene el turismo aventura para la economía del sur mendocino. «Este es un buen proyecto y sería muy interesante que la oposición se sume, porque el turismo aventura es una actividad muy importante para San Rafael y para el sur», concluyó.
