En las últimas horas, el Gobierno Nacional anunció la derogación del Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI), una herramienta que operaba como licencia previa para importar productos al país. Esta decisión fue comunicada por el Ministro de Economía, Luis Caputo, y ha generado repercusiones en el ámbito del comercio exterior. Para comprender los alcances de esta medida, Fabrixio Pedrosa, titular del Centro de Despachantes de Aduana de Mendoza, explicó su funcionamiento y evaluó los impactos que podría tener en la actividad económica.
“El Sistema Estadístico de Importaciones funcionaba como una suerte de licencia previa de importación”, comentó Pedrosa a Diario San Rafael y FM Vos 94.5. “Tuvo diferentes nombres a lo largo del tiempo: Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI), Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA), y finalmente SEDI, pero básicamente cumplía la misma función”. Según explicó, en el último año el SEDI se aprobaba de manera casi automática, en un plazo de 24 horas, y su principal objetivo era brindar previsibilidad sobre las importaciones futuras y los pagos al exterior en el marco de la balanza comercial del país.
Pedrosa consideró que la eliminación de este sistema es un cambio positivo, ya que “era un requisito previo que no agregaba valor trascendental a la operatoria de comercio exterior”. Además, destacó que la derogación de normativas que funcionaban como trabas paraarancelarias, como las certificaciones eléctricas y otros requisitos adicionales, facilitará el comercio sin comprometer los estándares de seguridad. “No significa que se pueda importar cualquier cosa. La norma exige que lo importado cumpla con estándares internacionales de seguridad, pero se simplifica el trámite y la responsabilidad recae en el importador”, aclaró.
El titular del Centro de Despachantes también resaltó el impacto positivo de estas medidas en el crecimiento económico del país. “Cada punto porcentual de crecimiento del PBI en Argentina requiere un aumento del 6% en las importaciones. Con la política anterior era imposible crecer solo con producción local”, afirmó. Según Pedrosa, las nuevas disposiciones permitirán a las empresas actualizar maquinarias y acceder a insumos clave para sectores como el petróleo, la minería y la agroindustria, impulsando así el desarrollo productivo.
En cuanto a la situación en Mendoza, Pedrosa descartó que existan prácticas irregulares en las aduanas de la región y señaló que la desregulación también ha generado mayor competencia en su sector. “Es trabajo para nuestro sector y para el país en general. Vemos que las empresas están invirtiendo nuevamente, actualizando sus instalaciones y equipamiento. Eso genera un círculo virtuoso de crecimiento económico”, destacó.
Sin embargo, indicó que el sector automotor aún enfrenta restricciones. “Todavía no se ha desregulado del todo. No se puede, por ejemplo, importar un vehículo desde Chile de manera directa. Pero sí se está viendo una dinámica interesante en la modernización de plantas de autopartes”, explicó.
Pedrosa concluyó señalando que las medidas adoptadas brindan un marco de racionalidad al comercio exterior argentino y generan condiciones más favorables para la inversión. “Es muy de la filosofía del mendocino: si hay condiciones, se invierte en la finca, en el galpón de empaque o en maquinaria nueva. Esto es un paso en esa dirección”, afirmó.
