El cierre del Paso Internacional Cristo Redentor, que este martes cumplió 21 días consecutivos sin habilitación por las condiciones del tiempo en alta montaña, ya comenzó a sentirse en los bolsillos de los mendocinos. La imposibilidad de que ingresen productos desde Chile, sumada al encarecimiento de los fletes por rutas alternativas, provocó aumentos de entre 30% y 40% en varias frutas y verduras.
Desde el Mercado Cooperativo de Guaymallén, comerciantes aseguraron que el impacto ya es evidente tanto en los precios mayoristas como en las verdulerías y supermercados de la provincia.
Se dispararon los precios de frutas y verduras
Rodolfo Masso, encargado de varios locales del Mercado Cooperativo, explicó que la prolongación del cierre comenzó a afectar directamente a los productos que ingresan desde Chile o que utilizan ese país como vía logística.
“El tema del Paso Cristo Redentor, al estirarse ya más de 20 días el corte, influyó en todos los artículos que se importan de Chile. Kiwi, palta y ahora también tomate y banana. La banana viene de Ecuador, pero ingresa por vía de Chile”, señaló a El Sol.
Según detalló, los incrementos ya alcanzan entre un 30% y un 40% en esos productos y el impacto ya se trasladó al consumidor.
“Estos aumentos ya se ven reflejados en los comercios”, afirmó.
La banana, el producto más afectado
Marcelo Astudillo, vendedor del Mercado Cooperativo de Guaymallén, coincidió en que el producto que más sufrió el impacto del cierre es la banana ecuatoriana.
“Empezaron a escasear las bananas ecuatorianas y eso hizo que subieran bastante de precio. Algunos camiones logran cruzar, pero deben hacerlo por rutas mucho más largas hacia el sur, lo que duplica el costo de los fletes y termina repercutiendo en el precio final”, explicó.
El comerciante indicó que, además de la banana, también se registran aumentos en algunos tipos de palta y en el tomate, aunque aclaró que en este último caso la producción nacional ayuda parcialmente a contener los valores.
“El que realmente se ha notado mucho es el aumento de la banana. Una caja, que contiene entre 18 y 20 kilos, pasó de valer $30.000 a $50.000“, remarcó.
Fletes más caros y menor abastecimiento
La falta de tránsito por el principal corredor bioceánico obligó a muchas cargas a buscar rutas alternativas, lo que incrementó considerablemente los costos logísticos.
En algunos casos, los transportes deben desviarse por pasos más australes, duplicando el valor del viaje. Ese sobrecosto termina trasladándose a toda la cadena comercial y, finalmente, al precio que paga el consumidor.
Los comerciantes esperan que la reapertura del Paso Cristo Redentor permita normalizar el abastecimiento y estabilizar los valores, aunque reconocen que la recuperación no será inmediata.
El transporte enfrenta pérdidas millonarias
El impacto no solo alcanza al comercio frutihortícola. Carlos Messina, presidente de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), aseguró que el sector atraviesa un momento muy complejo debido a la paralización de la actividad.
El dirigente explicó que las empresas transportistas dejaron de facturar durante estas semanas de cierre y sufren pérdidas por la falta de rotación de las unidades.
Cada día de demora, según el especialista, implicó mayores gastos operativos para las empresas, desde el pago del personal afectado hasta el mantenimiento de las unidades detenidas, el combustible y los costos asociados a la espera de las cargas. Esta situación podría traducirse en un incremento de entre el 30% y el 35% respecto de los valores habituales de las operaciones.
Messina señaló que actualmente el sector trabaja con un horizonte de apenas tres días en materia de pronósticos meteorológicos para planificar la actividad y remarcó que, a diferencia de años anteriores, los cierres responden exclusivamente a cuestiones climáticas y no a restricciones preventivas.
Fuente: El Sol- https://www.elsol.com.ar/mendoza/el-cierre-del-paso-a-chile-golpeo-el-bolsillo-en-mendoza-frutas-y-verduras-aumentaron-hasta-un-40/
