Tras siete horas de exposición en la Cámara de Diputados de la Nación, el Jefe de Gabinete Guillermo Francos respondió 2.304 consultas de los legisladores.
Si bien Francos respondió varias preguntas vinculadas a Mendoza, quedó en el tintero una muy importante y que tiene que ver con San Rafael.
Es que en el cuestionario le preguntaron al funcionario de Javier Milei que iba a suceder con el trazado de Ruta 40/143 entre Tunuyán y nuestro departamento y la interrogación no tuvo respuesta.
Dentro de la “pregunta 974” le consultaron a Francos sobre varios temas vinculados a caminos en Mendoza como la traza del Paso Internacional a Chile, la Ruta entre San Rafael y Tunuyán, la traza de Ruta 7 entre Ruta Nacional Nº 40 – Aguas de Pizarro y Potrerillos, la Ruta 149 entre Uspallata y el límite con San Juan y la Variante Palmira.
La respuesta del Jefe de Gabinete destacó que la Variante Palmira está al 92%, mientras que el Túnel Caracoles está neutralizado y en proceso de recisión de contrato.
Asimismo, los tramos de Ruta 7 presentan un avance mínimo y están en “proceso de limitación del contrato”.
La respuesta incluyó un párrafo sobre la Ruta 149, asegurando que “la obra nunca empezó”.
Llama la atención que el único punto que no contestó Francos tiene que ver con la traza sanrafaelina, que -incluso- llegó a tener financiamiento asignado por el Banco Interamericano de Desarrollo.
Hoy la principal ruta de conexión de San Rafael hacia el Gran Mendoza se encuentra en un estado calamitoso y con una preocupante falta de mantenimiento. Mientras pasa el tiempo se sigue degradando y los riesgos para los viajeros incrementan.
