Con el objetivo de otorgar mayor autonomía y facilitar la inserción laboral o académica a los jóvenes que egresan del nivel secundario, la Cámara de Diputados de Mendoza aprobó por unanimidad la media sanción de un proyecto que habilita la obtención de licencias de conducir a partir de los 17 años. En diálogo con FM Vos (94.5), la diputada provincial María Eugenia De Marchi (UCR) —una de las principales impulsoras de la iniciativa— detalló que la normativa armoniza la legislación provincial con el régimen nacional, introduciendo un sistema de licencia progresiva que contempla estrictas restricciones horarias, tolerancia de alcohol cero, prohibición absoluta de infracciones y regulaciones específicas sobre los tipos de vehículos permitidos.
De Marchi destacó que la medida representa un avance institucional fundamental para acompañar a los jóvenes en una etapa de profunda transición vital, permitiéndoles contar con la habilitación necesaria para su circulación y movilidad cotidiana. «Destaco que es un avance importante el poder darle la posibilidad a nuestros jóvenes que están en esta etapa de cambio, salir del secundario e ingresar a la universidad o a su primera salida laboral, contando con la licencia de conducir para que no sea un impedimento en su circulación y autonomía», manifestó.
«Se trata de una licencia progresiva que tiene ciertos requisitos incorporados en la ley para que sean respetados por estos menores, es decir que no es igual a la actual primera licencia tradicional», aclaró.
Restricciones horarias, alcohol cero e infracciones cero
Consultada sobre los mecanismos de control y las limitaciones impuestas a los conductores de 17 años, la legisladora explicó que el texto aprobado contempla restricciones específicas diseñadas para resguardar la seguridad vial. «A partir de las veintitrés horas hasta las seis de la mañana pueden conducir, pero obligatoriamente acompañados de un adulto responsable con licencia vigente», comentó.
«Asimismo, se ha incorporado la tolerancia al alcohol cero, ya que son menores de edad y la venta de alcohol está prohibida; como en Mendoza contamos con el cero coma cinco a partir de los dieciocho, había que dejar establecido que para ellos ese margen no iba a estar vigente y sería cero», enfatizó.
«También se ha incorporado el criterio de infracción cero, lo que significa que los jóvenes no pueden cometer ninguna falta de tránsito porque la licencia les será revocada de inmediato. Si eso sucede, deberán cumplir la sanción impuesta y aguardar a cumplir los dieciocho años para volver a tramitarla, mientras que aquellos que lleguen a la mayoría de edad sin registrar infracciones recibirán su carnet definitivo de manera automática», añadió.
Categorías habilitadas y vehículos permitidos
En lo que atañe al parque automotor autorizado para los conductores menores de edad, la legisladora especificó el límite técnico de los rodados permitidos. «La normativa abarca las categorías de ciclomotores y motos hasta ciento cincuenta cilindradas u once kilowatts y la categoría de autos y camionetas hasta tres mil quinientos kilos», precisó.
«Trabajamos junto con el diputado Perret una modificación para que, teniendo esta actividad previa a los diecisiete, se puedan obtener a los dieciocho años las categorías profesionales para maquinarias agrícolas y camiones, aunque seguimos manteniendo en veintiún años el límite para transporte de personas y de cargas peligrosas», agregó.
Modificaciones parlamentarias y estado del proyecto
Respecto al trámite parlamentario, De Marchi aclaró que el texto final aprobado provino de la acumulación de su expediente con el presentado por el diputado Perret, enriquecido además con observaciones técnicas del Ministerio de Educación, del Ministerio de Justicia y del Poder Ejecutivo provincial. Tras recibir el despacho con modificaciones, el proyecto fue respaldado por unanimidad en la Cámara de Diputados y girado a la Cámara de Senadores, donde se espera su tratamiento definitivo en las próximas semanas. «El despacho salió con modificaciones que fueron aceptadas por unanimidad por toda la Cámara el día miércoles a la hora de la votación, y esperamos que la semana que viene o la siguiente ya estemos tratándolo en el Senado», expresó al cierre de la charla.
