Mucho se ha hablado en el último tiempo de la necesidad de ampliar la capacidad de trabajo del Paso Pehuenche para fortalecerlo como una alternativa al transporte de todo tipo de cargas. Hay que recordar que hoy está restringido a camiones en lastre, precintados o con carga peligrosa, lo que limita muchas posibilidades de desarrollo.
En este marco, desde la legislatura provincial se volvió a plantear la activación integral del Paso Pehuenche como una alternativa para el tránsito internacional de cargas.
El planteo destaca que se “vería con agrado que la Dirección De Asuntos Técnicos De Frontera dependiente del Ministerio del Interior tome la decisión política de emprender de forma integral la activación plena del paso fronterizo Pehuenche con el fin de consolidar la conectividad internacional en todo el corredor bioceánico y potenciar los mecanismos de integración regional”.
Hay que destacar que el Pehuenche es” es un paso de baja altura, con casi 1000 metros menos de altura que su similar “Libertadores” y que permite al comercio argentino, acceder en forma rápida a la 5ta y 8va Región, con los puertos de San Antonio y Talcahuano, vía directa con los mercados asiáticos del Pacífico.
