La situación de Vialidad Nacional en el sur de Mendoza quedó expuesta durante una reunión de legisladores, funcionarios provinciales, intendentes y representantes de cámaras empresarias, donde se analizó la operatividad del Paso Pehuenche y las condiciones de las rutas nacionales de la región.
En ese marco, el subsecretario de Relaciones Institucionales del Gobierno de Mendoza, José María Videla Sáenz, reveló que Vialidad Nacional cuenta actualmente con apenas 9 o 10 trabajadores para atender el mantenimiento de aproximadamente 3.000 kilómetros de rutas en el sur provincial.
“Vialidad Nacional hoy está trabajando para el mantenimiento de todo el sur de la provincia con nueve o diez empleados, tiene un inspector, un mecánico, un guardia, seis choferes y pensemos que tienen que mantener alrededor de 3.000 kilómetros de ruta”, expresó el funcionario.
La situación se agrava por las limitaciones de infraestructura que enfrenta el organismo. Según explicó Videla Sáenz, el personal tampoco dispone de un campamento operativo, una carencia que genera mayores dificultades para organizar las tareas y provoca un importante desgaste de los trabajadores y la maquinaria.
La problemática adquiere especial relevancia por las características geográficas del sur mendocino, donde las rutas nacionales atraviesan extensas distancias y sectores de montaña que requieren trabajos permanentes de conservación y mantenimiento.
VARIOS CORREDORES EN LA REGIÓN
Entre los corredores que necesitan atención se encuentran la Ruta Nacional 145, principal acceso al Paso Internacional Pehuenche, y los tramos de la Ruta Nacional 40 vinculados con la conexión fronteriza. Se suman la Ruta Nacional 143 (entre San Rafael y Alvear), la 188 (de Alvear a Buenos Aires), la 146 (de San Rafael a San Luis) y la 144 (de San Rafael a Malargüe)
Durante el encuentro también se planteó la necesidad de reforzar las tareas de despeje invernal, mejorar las condiciones de transitabilidad y establecer mecanismos de contingencia frente a los fenómenos climáticos que afectan la circulación.
Los funcionarios provinciales señalaron que el mantenimiento de estas rutas depende de organismos nacionales, por lo que consideraron necesario impulsar gestiones conjuntas para visibilizar las necesidades de la región y obtener respuestas.
La situación de Vialidad Nacional se suma así a los desafíos que enfrenta el sur mendocino para garantizar la conectividad vial, tanto para los vecinos y el transporte de pasajeros como para la actividad productiva y comercial.
