Primera sentencia por la “Tragedia de la Cuesta”: cinco condenados por “truchar” la VTV del micro

El Tribunal Oral Federal número 4 de San Martín dictó hoy sentencia en una de las causas en que se investiga la “Tragedia de la Cuesta de los Terneros”, que el 25 de junio de 2017 le costó la vida a 15 integrantes -la mayoría adolescentes y niños- de un contingente de bailarines de Grand Bourg, en la provincia de Buenos Aires.
Mario Pinelli, Sirlane Alves de Almeida (pareja y dueños), y los ingenieros Ignacio Efraín Peralta, Mario Gabriel Eusebio y Edgardo Marcelo Gallardo fueron investigados por la realización de 31 maniobras fraudulentas a través del sistema informático de revisión técnica obligatoria en el taller “Control Automotor Buenos Aires S.A.”, ubicado en La Matanza. En tanto, también fue imputada en la causa Marcia Villagra, dueña de la compañía de colectivos responsable del coche que protagonizó la tragedia en la Cuesta.
El juez Esteban Carlos Rodrìguez Eggers, encargado de juzgar la conducta de los acusados, encontró culpables a Pinelli (recibió 5 años y 2 meses de prisión como pena), Eusebio (4 años y 2 meses de prisión), Gallardo (3 años en suspenso), Peralta (2 años y 10 meses de prisión en suspenso), y Villagra (3 años en suspenso). En tanto, dictó la absolución de Alves de Almeida.
Según la investigación, el del colectivo que se siniestró en nuestro departamento no fue un hecho aislado, sino que formó parte de un total de 31 faltas administrativas.
En la causa quedó probado, entre otras cosas, que el modelo del micro del siniestro en nuestro departamento era del 2003 pero figuraba que era del 2005 para que pudiera recibir la RTO y que el mismo había sido dado de baja en 2016. Para ello, los implicados falsificaron instrumentos públicos.
En su fallo, el Tribunal destacó la gravedad de los hechos; en particular que las conductas imputadas implicarían una función trascendente por parte de los acusados, quienes eran depositarios de la fe pública dentro de un procedimiento establecido por el Estado que implica la verificación de las condiciones técnicas de vehículos que transitan por todo el territorio nacional, que hace a la seguridad vial e integridad física de las personas, con la correspondiente declaración de aptitud para la circulación.
Con esta sentencia se resolvió una de las causas que se siguen por el trágico suceso de 2017. La otra se tramita en nuestro departamento y tiene como imputados a la propia Villagra, dueña de la empresa de turismo y exesposa del conductor del micro fallecido en el siniestro, y a Jorge Pinelli, que era el padre del chofer y también oficiaba de conductor pero que salvó su vida aquella jornada.
Ese expediente, que consta de 16 cuerpos y 3.200 hojas, se mantiene bajo la carátula de homicidio simple con dolo eventual y, subsidiariamente, homicidio culposo. Esta calificación es clave para que el caso sea llevado a juicio por jurados, un anhelo de las víctimas.
La sentencia del Tribunal Federal de San Martín es una clara señal de que tanto Villagra como Pinelli (que se llama igual que uno de los condenados, pero no serían parientes) conocían y sabían sobre el estado calamitoso del colectivo.
Si la elevación a juicio dictada recientemente por la jueza María Vera queda firme –lo que implicaría que las defensas no apelen o que sus apelaciones sean rechazadas–, se cumplirán los pasos procesales previos y finalmente se fijará la fecha para el juicio por jurados.