La Legislatura de la Provincia de Mendoza inició el debate de una iniciativa parlamentaria que busca otorgar fuerza de ley a la gratuidad del transporte público de pasajeros para todo el personal policial en actividad. El proyecto, presentado por la senadora provincial del Partido Justicialista Luz Llorens, propone la creación del «Abono Policial SUBE» para garantizar un descuento del 100% en la tarifa sin requerir que los efectivos viajen obligatoriamente uniformados. La medida apunta a resolver las limitaciones operativas que enfrentan los agentes de civil, personal de investigaciones y bomberos, además de sortear las barreras físicas que imponen los molinetes en el sistema MENDOTRAN. En diálogo con FM Vos (94.5), la legisladora detalló los fundamentos del texto que ya tomó estado parlamentario, descartó un impacto presupuestario adicional en las arcas provinciales e igualó el mecanismo administrativo con el beneficio que rige para el sector docente.
De la costumbre a la fuerza de ley: el fin de la discrecionalidad ministerial
En la actualidad, el acceso sin costo de los efectivos policiales al transporte público depende de una resolución del Ministerio de Seguridad emitida en 2020, como así también del uso y costumbre por parte de los choferes de colectivo. Sin embargo, este esquema resulta insuficiente para respaldar a la totalidad de la fuerza y queda sujeto a la voluntad política de las autoridades de turno. La propuesta legislativa busca formalizar este derecho mediante un marco normativo definitivo que otorgue previsibilidad jurídica y administrativa a los trabajadores de la seguridad. «Lo que nosotros estamos planteando es que se le otorgue la gratuidad al personal policial. Actualmente existe una resolución ministerial del año 2020 donde se les da la gratuidad en el sentido de que los choferes los dejan ingresar sin abonar el pasaje. Lo que solicitamos es que tenga fuerza de ley para que no sea a buena voluntad de los ministros de turno y puedan tener el respaldo correspondiente para garantizar este derecho mediante el instrumento de la tarjeta SUBE”, comenzó indicando.
«Se trataría de un beneficio 100% gratuito. Hay que entender que hay policías que se trasladan vestidos de civil porque no siempre están uniformados; hay quienes están cumpliendo servicios especiales o por ejemplo personal de investigación. El objetivo es que puedan tener el mismo servicio que utilizan las docentes con la tarjeta SUBE y realizar el trámite de manera simple y gratuita junto con la Secretaría de Transporte y la Policía de Mendoza. Lo que pretendemos es que tengan la tarjeta con la gratuidad implementada en el abono policial, para que esté vigente vayan o no vestidos con el uniforme”, expuso Luz Llorens.
Solución operativa para servicios especiales y el sistema de molinetes
Un punto crítico señalado en el proyecto refiere a las asimetrías que genera la infraestructura tecnológica del transporte provincial, particularmente en el área metropolitana donde opera el sistema MENDOTRAN. La presencia de molinetes electromecánicos e impositivos en las unidades e intermodales impide el paso de los efectivos uniformados si no cuentan con un plástico validado, situación que no ocurre con el sector docente, que cuenta con el atributo cargado en sus tarjetas SUBE personales. «En el norte de la provincia está el servicio del MENDOTRAN, donde hay una modalidad de pago en la que existen molinetes. Aunque estén uniformados, los policías no pueden ingresar gratuitamente porque hay una barrera que no les permite el paso si no tienen la tarjeta registrada. Las docentes sí lo pueden hacer, y eso es lo que pretendemos: que el servicio policial de Mendoza tenga el mismo acceso al transporte público de pasajeros”, añadió.
«El personal docente tiene un abono con la gratuidad del 100% que se usa de lunes a sábados al mediodía. Ellos tienen que comprarse la tarjeta SUBE y realizar el trámite en las oficinas habilitadas. Con la policía sería exactamente igual, no es que haya que entregarle a los efectores policiales 10.000 tarjetas SUBE, sino que cada uno compraría su tarjeta y realizaría la gestión en las oficinas correspondientes”, explicó sobre la metodología que se implementaría.
Neutralidad presupuestaria y tratamiento parlamentario
En relación con el impacto financiero que la gratuidad podría generar sobre el presupuesto provincial, la senadora remarcó que la medida no requerirá nuevas partidas ni subsidios extraordinarios, dado que la gratuidad ya se encuentra contemplada en la práctica cotidiana del sistema de transporte. En cuanto a la tramitación de la norma, el proyecto ya tomó estado parlamentario y cuenta con preferencia para su discusión en las comisiones de Hacienda y de Asuntos Constitucionales del Senado. «Respecto al impacto en las arcas provinciales, hay que tener en cuenta que esto ya está en funcionamiento. Lo que queremos es que tenga fuerza de ley y que no sea una resolución ministerial o un memorándum, sino que la fuerza policial esté respaldada y que se les garantice la gratuidad. Como actualmente se está haciendo, no existirían cambios ni impacto económico en lo que confiere al transporte”, aclaró la senadora provincial.
Asimismo, Luz Llorens se manifestó sobre sus expectativas con respecto a lo que pueda pasar con este proyecto. «El martes pasado el proyecto tomó estado parlamentario y lo hemos pedido en preferencia para que se pueda tratar en las comisiones de Hacienda y de Asuntos Constitucionales. Lo veo con buenos ojos y creo que va a tener el acompañamiento de todo el cuerpo. Es un deseo que también me han transmitido los propios policías con los que he estado conversando”, aseveró.
«Estimo que la semana que viene ya podría ingresar a tratarse en las comisiones, por lo que en las próximas dos semanas se podría votar en la Cámara de Senadores para luego ser trasladado a la Cámara de Diputados”, dijo sobre el final de la nota.
