Mantener un auto en buen estado pasa por cuidar los neumáticos: una presión incorrecta afecta seguridad, consumo y desgaste. Para vigilar eso existe el TPMS del coche, un sistema que controla la presión y avisa al conductor cuando los valores se salen de lo recomendado.
Qué es el TPMS
El objetivo del TPMS del coche es simple: detectar presiones fuera del rango seguro y alertar con un testigo luminoso en el cuadro. No sólo advierte pinchazos evidentes: también detecta pérdidas lentas. Circular con neumáticos mal inflados compromete estabilidad, distancia de frenado y puede derivar en reventones o desgaste irregular.
El sistema trabaja de forma continua: ante lecturas anómalas enciende el piloto y obliga al conductor a revisar la presión cuanto antes. Además mejora la eficiencia del vehículo al optimizar la resistencia a la rodadura y reduce consumos. Atender el aviso a tiempo evita costes mayores y contribuye a una conducción más segura y cómoda.
Qué tipos de TPMS existen
El TPMS directo monta sensores individuales en cada rueda, normalmente integrados en la válvula, que miden presión y a veces temperatura. Estos sensores envían datos a la centralita en tiempo real y muestran valores por rueda. Su ventaja es la precisión; la pega, el mantenimiento y la posible sustitución de la batería del sensor.
El TPMS indirecto no tiene sensores de presión en la llanta: se apoya en los sensores del ABS para detectar cambios en la velocidad de giro que indican pérdida de aire. Es más económico y requiere menos intervención, pero ofrece lecturas menos exactas y no discrimina rueda por rueda; sirve de aviso general para revisar los neumáticos.
El botón de reinicio suele estar dentro del habitáculo: debajo del volante, en la guantera lateral del salpicadero o en los menús de la pantalla multimedia, según marca y modelo. En coches antiguos puede ser un pulsador físico con el símbolo del neumático. Siempre hay que reiniciarlo con las ruedas infladas a la presión indicada por el fabricante.
Como recomendación práctica: comprobar la presión al menos una vez al mes y antes de viajes largos, revisar el estado de las válvulas y llevar a taller si salta el testigo. Mantener el TPMS del coche en condiciones evita sorpresas, alarga la vida de los neumáticos y mejora la seguridad vial; no conviene ignorar sus avisos.
Fuente: Radio Mitre
