San Rafael vuelve a mirar al cielo con expectativas de crecimiento, aunque con cautela. En las últimas semanas se confirmó la realización de un estudio de mercado orientado a analizar la viabilidad de nuevas conexiones aéreas desde el departamento, en el marco de un proyecto que apunta a mejorar la conectividad y explorar oportunidades en la aviación comercial y corporativa.
La iniciativa surge a partir del interés de actores locales vinculados al sector aeronáutico y cuenta con el acompañamiento de organismos ligados a la administración aeroportuaria. Sin embargo, por ahora no hay definiciones concretas ni anuncios de nuevas rutas: todo está en etapa de análisis.
El objetivo principal es determinar si San Rafael cuenta con la demanda suficiente para sostener nuevas frecuencias o conexiones alternativas, más allá del esquema actual centrado en Buenos Aires.
Quienes necesitan viajar a otros puntos del país, como Córdoba o la Patagonia, deben hacerlo obligatoriamente vía Mendoza o Ciudad de Buenos Aires, lo que implica mayores tiempos y costos.
CORREDORES REGIONALES
Una de las alternativas que se analiza es la posibilidad de generar corredores aéreos regionales vinculados a la actividad productiva, como un eventual circuito que conecte zonas petroleras y centros urbanos estratégicos.
No obstante, todo dependerá de la rentabilidad y la ocupación que puedan garantizar estas rutas, ya que las aerolíneas necesitan asegurar niveles altos de ocupación para evitar pérdidas.
Otro aspecto que se tiene en cuenta es la operatividad del aeropuerto local, donde se deben terminar sus mejoras de infraestructura y lograr innovaciones en los sistemas operativos.
Si bien existe un potencial importante y una creciente demanda de conectividad, aún falta un estudio profundo y concluyente que permita dar el salto hacia nuevas rutas.
La posibilidad de ampliar el mapa aéreo sanrafaelino está sobre la mesa, pero el despegue definitivo dependerá de números concretos y decisiones estratégicas que garanticen un servicio sostenible en el tiempo.
