Las estadísticas de la Administración Nacional de Aviación Civil marcan que durante el 2024 los aeropuertos de Argentina tuvieron un tráfico de 29,3 millones de pasajeros durante el año.
Esto marca un pequeño crecimiento total en relación a 2023, aunque concentrado en pocos aeropuertos y principalmente apalancado por pasajeros internacionales.
Durante el último año la mayoría de las 39 terminales aeroportuarias del país cerró con números a la baja, o sea, menos pasajeros que la temporada 2023. Uno de los pocos que creció fue San Rafael.
Las estadísticas de la ANAC muestran que solo 6 aeropuertos argentinos no terminaron en “rojo”.
El más notorio es el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con un crecimiento del 7%, lo mismo pasó con el aeropuerto de El Calafate que sumó un 1% más, mientras que el de mayor desarrollo fue Chapelco con un 21% más que en 2003. Resistencia (Chaco) tuvo un 2% extra y Esquel llegó a un 3%.
Los números de San Rafael sorprenden y muestran un crecimiento del 11% pasando de 43 mil a 48 mil pasajeros, aunque hay que recordar que la terminal local estuvo cerrada 60 días por obras.
Por su parte las otras 33 terminales aeroportuarias del país tuvieron menos pasajeros que en 2023. La gran caída se produjo en invierno y los números de fin de año no llegaron a “remontar” las pérdidas más notorias entre mayo y agosto.
Por citar algunos ejemplos Corrientes tuvo un 39% menos de pasajeros, Aeroparque un 4%, Córdoba un 2%, Bariloche un 7%, Mendoza un 5%, Iguazú un 3% y Salta un 9% menos, por citar algunos de los aeropuertos más significativos de Argentina.
POCO TRAFICO, PERO CONSTANTE
Si bien el tráfico de San Rafael no es masivo, se mantiene en el tiempo. Desde diciembre a marzo registra sus picos máximos con un promedio de 5 mil pasajeros al mes.
Esto marca que, pese a las limitaciones como una sola conexión con Buenos Aires, solo una firma aérea comercializando el destino y obras sin terminar, nuestro destino tiene potencial para desarrollarse desde la conectividad aérea.
