Trasvase: “Con un paredón de menor altura aguas arriba se pueden irrigar 40 mil hectáreas más”

Desde la Asociación de Viñateros señalaron que Portezuelo debe hacerse aguas más arriba para poder trasvasar el río Grande al Atuel
Desde la Asociación de Viñateros de Mendoza expresaron que ven el trasvase del río Grande al Atuel como «la única forma de que la viticultura no desaparezca en el Sur de Mendoza”.
Tal como publicó Diario San Rafael, desde la entidad apoyan la obra de Portezuelo, pero aseguran que debe “ir acompañado” del trasvase ya que de esta forma se logrará desarrollo socio-económico integral y equilibrado de la provincia y que redunde no solo en el usufructo de la renta energética y turística, sino fundamentalmente el acceso al recurso hídrico para garantizar la sustentabilidad del oasis del Río Atuel y con ello la producción frutihortícola de los departamentos de Malargüe, San Rafael y General Alvear.
El representante de la entidad en San Rafael, Agustín Lattandi, manifestó en FM Vos (94.5) que “la obra de Portezuelo sí o sí tiene que venir con el trasvase para poder mejorar nuestra situación hídrica en los departamentos del Sur. Hay una opción técnicamente viable que ha sido estudiada, que es emplazar el dique aguas arriba para hacer un paredón de menor altura y hacer un trasvase aguas arriba, con eso se podrían irrigar casi 40 mil hectáreas más de las actuales”.
En la Asociación consideraron que el río Atuel no tiene el caudal de agua de hace una década y eso afecta la economía agrícola de la región. Por eso, creen que se necesita imperiosamente la obra de trasvase del Río Grande al Atuel para ganar volumen de riego, e incluso lograr más hectáreas aptas para el cultivo. La idea propuesta es hacer un trasvase mediante túneles de 30 kilómetros de extensión en la parte más alta de ese embalse y que derive agua del Río Grande al Atuel. Las pendientes, entienden, son perfectas para generar aún más electricidad.
La realidad indica que en el proyecto actual que está en licitación esa no es la opción elegida y para hacerlo como se pretende en algunos sectores de San Rafael y Alvear habría que volver hacia atrás, justo en medio de otra traba que son los obstáculos puestos por el Gobierno nacional, que por afinidad ideológica parece estar del lado de La Pampa, que históricamente se opone a toda obra en Mendoza sin proponer ni aportar nada.