Más del 50% de los tótems del MendoTran adquiridos por el Gobierno provincial en 2023 se encuentran fuera de servicio o fueron vandalizados. La recuperación de cada uno de estos dispositivos que aporta información a los usuarios sobre cada línea y recorrido puede demandar una intervención cercana a los $1,6 millones a los mendocinos.
En total, hay 25 dispositivos ubicados en distintas paradas del Gran Mendoza. El subsecretario de Transporte, Luis Borrego, explicó que los equipos reciben un mantenimiento semanal, aunque esas tareas están relacionadas principalmente con la limpieza y el correcto funcionamiento.
El problema se presenta cuando los dispositivos sufren daños más importantes. Entre los desperfectos detectados aparecen pintadas, vidrios rotos, pantallas dañadas, problemas electrónicos y fallas en el cableado.
“Se les hace un mantenimiento semanal, pero implica sobre todo lo que es la limpieza y el correcto funcionamiento”, explicó Borrego.Para de colectivo ubicada en calle Rioja casi esquina con José Vicente Zapata.
Cuando se necesita una reparación más compleja, el equipo debe ser retirado, trasladado a un taller, reparado y posteriormente llevado nuevamente al lugar donde estaba instalado.
Además, en aquellos casos en los que el desperfecto está relacionado con la instalación eléctrica, es necesario coordinar los trabajos con EDEMSA.Para de micros ubicada en la esquina de San Juan y Avenida Leandro N. Alem.
Cuánto cuesta reparar un tótem
Actualmente, cada tótem tiene un costo aproximado de $4,8 millones, según datos oficiales.
El valor de repararlos, en cambio, depende del daño que haya sufrido cada dispositivo. Los trabajos pueden incluir pintura, reemplazo de vidrios, reparación de pantallas, componentes electrónicos o cableado.
Las pantallas representan el elemento más costoso. La reparación o el reemplazo de una pantalla cuesta aproximadamente $800.000 por unidad.
Por lo tanto, un equipo que haya sufrido daños en ambas pantallas puede requerir una intervención de alrededor de $1,6 millones solamente por ese componente, sin contar el resto de las reparaciones.
Las reparaciones se demoran
Desde Transporte reconocieron que el proceso se extendió más de lo habitual porque varios tótems resultaron dañados al mismo tiempo.
“Tenemos varios en reparación y, hasta que no se retiran, no podemos incorporar nuevos. Hemos tenido bastante vandalismo en varios, entonces se nos han juntado varios dañados”, aclaró Borrego.
La Provincia realizó un relevamiento para determinar el estado de los 25 dispositivos y establecer qué tipo de intervención necesita cada uno.
La intención es comenzar con los trabajos de mayor envergadura, especialmente en aquellos equipos que deben ser enviados a un taller.
Una inversión millonaria para tener un “sistema inteligente”
Los dispositivos forman parte de una inversión realizada por el Gobierno provincial para mejorar la información disponible para los pasajeros del transporte público de Mendoza.
En 2023, la Provincia había previsto un desembolso superior a $260 millones para adquirir material informativo destinado a los usuarios.
La licitación fue dividida en cuatro ítems. Los números 2 y 3 fueron adjudicados a la empresa MyT IND S.A, una fima local ubicada en Guaymallén.
Uno de ellos contempló la compra, en primera instancia, de 20 tótems informadores de transporte público. En ese momento, cada equipo tenía un costo de $1,29 millón, por lo que la inversión total fue de aproximadamente $25,9 millones.
Con el paso del tiempo, el valor de estos dispositivos aumentó significativamente. Actualmente, Transporte calcula que cada uno tiene un costo cercano a los $4,8 millones.
Dónde están ubicados
Los 25 equipos se encuentran distribuidos en diferentes puntos estratégicos del Área Metropolitana de Mendoza.
En Ciudad de Mendoza, hay dispositivos en lugares como la plaza Independencia, el Barrio Cívico y la Alameda.
También fueron instalados en Godoy Cruz, en la plaza departamental; en Maipú, en la estación Gutiérrez del Metrotranvía; y en Luján de Cuyo, en la zona céntrica.
La función principal de estos equipos es brindar información a los pasajeros sobre las líneas de colectivos, recorridos y horarios.
El enojo de los usuarios
Mientras el Gobierno prepara el operativo de reparación, los usuarios aseguraron que el problema lleva tiempo.
Belén, una habitual pasajera del Mendotran, afirmó que el tótem ubicado sobre calle Rioja, casi Vicente Zapata, permanece roto desde hace “al menos tres meses”. Según relató, durante ese período el dispositivo no fue reparado.
La situación tiene un impacto diferente según el tipo de usuario. Mientras muchos pasajeros jóvenes utilizan la aplicación del MendoTran para consultar los recorridos y horarios, los adultos mayores suelen depender en mayor medida de la información que brindan los tótems.
Para quienes no utilizan habitualmente teléfonos celulares o aplicaciones, la pantalla instalada en la parada permite conocer cuándo llegará el colectivo que están esperando.
Jorge, un mendocino de 60 años que utiliza diariamente el transporte público, también aseguró que observó varios tótems rotos o dañados y otros vandalizados con pintadas en los recorridos que realiza habitualmente.
Fuente: El Sol – https://www.elsol.com.ar/mendoza/el-costo-que-tiene-reparar-los-totems-del-mendotran-por-culpa-del-vandalismo/