Este año parece no ser la temporada del Paso Pehuenche. Es que estamos llegando a fines de octubre y todavía no se pudo despejar el camino, mientras que se señala que el estado de la Ruta Nacional 145 (que conduce al límite internacional) se encuentra bastante desmejorada.
En las últimas horas desde el legislativo malargüino elevaron un pedido a la Dirección Nacional de Vialidad para que ejecute obras de mantenimiento en la traza que desemboca en el vecino país de Chile.
Según explican, el tramo más complejo es en la zona del puesto “El Macho” en la localidad de Bardas Blancas, donde se han generado socavones y daños significativos en la infraestructura vial tras las intensas lluvias que afectaron a la zona.
Esta situación compromete gravemente la seguridad de quienes circulan por el trazado, el cual es un importante corredor binacional. A esto hay que sumarle que el paso se encuentra cerrado y -hasta el momento- sin fecha confirmada de apertura.
Este deterioro compromete la seguridad de quienes transitan la ruta, un importante corredor hacia Chile, actualmente cerrado y sin fecha, hasta el momento, confirmada de apertura.
FALTA DE MANTENIMIENTO
Según indica el pedido, la falta de mantenimiento en el trazado puede causar graves repercusiones, no solo en materia de seguridad sino también en la economía de toda la región, ya que es clave para el comercio entre Argentina y Chile.
Es por eso que se pide su reparación, monitoreo y preservación para prevenir futuros incidentes sobre la carpeta asfáltica
Esto se fundamenta teniendo en cuenta que el aumento de caudales en ríos y arroyos provoca desbordes y erosiones que perjudican la ruta. Así se debilitan las bases, se generan deslizamientos y socavones que causan un gran riesgo en los conductores.
El pedido da curso a los legisladores nacionales por Mendoza para que “hagan fuerza” en el recinto para que Vialidad Nacional -fuertemente afectada por el “efecto motosierra” de la gestión Milei- pueda realizar las tareas necesarias para el mantenimiento de la ruta
