Como informó nuestro diario, la semana pasada se desarrolló una manifestación en la intersección de avenida San Martín y Emilio Mitre, teniendo en cuenta los múltiples accidentes acontecidos en el lugar. No se descarta incluso, que hoy miércoles al mediodía se repita una movilización de vecinos de la zona. El concejal Francisco Mondotte (UCR) presentó un proyecto de ordenanza en el recinto para la construcción de una rotonda, y sobre ello dialogó con FM Vos (94.5) y con Diario San Rafael.
La intersección de las avenidas Emilio Mitre y San Martín en la zona norte de la Ciudad de San Rafael se constituye en la actualidad como una de las esquinas de mayor complejidad y conflictividad en términos de la accidentología en el radio urbano del departamento.
Recientemente, vecinos radicados en la zona han realizado manifestaciones en Diario San Rafael sobre la situación y convocatorias públicas en la citada intersección a los efectos de manifestar su creciente preocupación. La obra a realizar, que se adapta con mayor precisión a la necesidad y que mejores prestaciones puede ofrecer para la seguridad vial del departamento, es un derivador vial expresó el edil Mondotte.
“La última semana hubo dos accidentes graves, de hecho uno terminó con un chico de 19 años en terapia intensiva, pero no son los únicos; ha habido accidentes importantes en los últimos meses, se puede buscar en Google ‘Accidente en Emilio Mitre y San Martín de San Rafael’, y se va a dar cuenta la cantidad de accidentes que ha habido allí, algunos de mucha gravedad. Pero además la solución no es tan compleja, está la posibilidad de resolverlo; hay un trabajo hecho en su momento que es el que hemos presentado nosotros en el Concejo Deliberante, un trabajo que hizo en su momento el arquitecto Lucio Lanzi, que trabajó durante muchos años y está jubilado de la Municipalidad de San Rafael. Él propuso construir un derivador vial (una rotonda), con la finalidad de resolver algo que tiene que ver con que es muy difícil establecer prioridad y ver bien, porque la visibilidad está muy condicionada para quienes transitan tanto por Emilio Mitre, como también por San Martín”, dijo el edil y agregó que “el buen estado de la calzada es algo positivo, pero también es algo que invita a aquellos que circulan a mayor velocidad de la que deberían a hacerlo, por lo que hay accidentes a muy alta velocidad”.
Mondotte aclaró también, que es mejor un derivador vial que semáforos por una cuestión de mantenimiento, y porque además, obliga a todos los vehículos a reducir la velocidad. “Un derivador bien iluminado y en buenas condiciones, obliga a todos los vehículos a reducir la velocidad. Otra característica es que le da mayor fluidez al tránsito, porque quizás uno pasa a las 11 de la noche y si está en rojo, uno está obligado a frenar independientemente de que haya otros vehículos o no, cuando el ordenador vial obliga a todos a reducir la velocidad, darle prioridad a quien va poder dentro del ordenador, pero no obliga a frenar totalmente la marcha. En caso de haber un accidente, en los ordenadores viales, se producen a menor velocidad y con menores consecuencias mecánicas y en términos de pérdidas humanas”, destacó.
El proyecto fue presentado el lunes en el Concejo Deliberante, y se pedirá su tratamiento sobre tablas el martes próximo, lo cual significa que podría aprobarse sin necesidad de que pase por todas las comisiones y reciba un extenso proceso burocrático.
