La inflación continúa impactando de lleno sobre los costos logísticos

La devaluación de más de 100% que decidió el gobierno sobre el dólar oficial y la suba constante de los combustibles impactan en los costos logísticos que, a su vez, tienen incidencia en el transporte de productos básicos. Ricardo Squartini, presidente de la Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), en diálogo con FM VOS 94.5 dio más precisiones al respecto. «Los índices de costos logísticos para enero fueron del 20,64 %. Como esto no se traslada de forma directa en el transporte, ahora hay que dialogar con los dadores de carga para llegar a un acuerdo y ver desde cuándo se empieza a aplicar» expresó Ricardo Squartini al principio de la nota. «Hay que considerar que desde enero venimos solventando todos estos incrementos. La logística y el transporte vienen atrasado en lo que respecta a los aumentos. También, está la cuestión que nos pagan a 60 o 90 días”, aclaró. Después, comentó cuál fue la evolución de los costos de la logística durante el 2023. «La actividad logística sufrió incrementos del 246,27% en sus costos. En lo que respecta al 2024 el mayor incremento se viene dando por las subas en los combustibles. A su vez el tema de los sueldos de los conductores repercute bastante, vienen teniendo actualizaciones del salario todos los meses», precisó Squartini. Por otra parte, explicó cómo impacta toda esta situación inflacionaria en las empresas de transporte «Estos índices tan altos impactan de forma negativa. Se están viviendo momentos muy difíciles. Los incrementos en los combustibles y el valor de los neumáticos y repuestos nos perjudican mucho. Para cualquier empresa del sector es muy complicado tener las cuentas ordenadas «, admitió el titular de APROCAM. «Hoy cuesta mucho mantener las unidades y renovar la flota. No hay créditos para el sector y los que existen tienen un interés altísimo. Es muy difícil comprometerse a afrontar un pago de una cuota si las reglas de juego no están claras. Además, hay una caída importante en la demanda del transporte que ronda el 40 %. Hay menos consumo, las empresas están esperando a que se aclare un poco el panorama», añadió a modo de cierre.