Hace algunos días atrás Diario San Rafael daba cuenta del “expedito” funcionamiento de las aduanas del Paso Pehuenche frente a las largas demoras -de varias horas- que existen en Los Libertadores.
Lo cierto es que la información vertida en nuestro medio que hablaba de demoras de tan solo 15 minutos para hacer los trámites fronterizos frente a interminables filas en la región norte, se viralizó y llegó a replicarse por múltiples medios.
De esta manera el Paso Pehuenche volvió a visibilizarse ante los ojos del Gran Mendoza y del resto del país. Incluso el diario Clarín le dedicó una extensa nota al cruce binacional que une el Sur de Mendoza con la región chilena del Maule.
“Está en el sur de Mendoza, por una ruta asfaltada y en muy buenas condiciones. Casi no van camiones y hay poco tránsito de vehículos”, destaca el encabezado del matutino porteño que elogia las bondades del cruce que sale de Malargüe a Talca.
En el mismo sentido remarcaron que “pocos argentinos saben que existe una ruta alternativa, cada vez más usada por los viajeros que salen del sur de Mendoza y del norte de Neuquén”, en referencia al Pehuenche.
EL ENTE DE TURISMO DE MENDOZA TAMBIÉN ALIENTA
Desde el Ente de Turismo de Mendoza también se sumaron a la campaña para cruzar por el sur y descomprimir Libertadores.
“Si vas a cruzar a Chile, te recordamos que podés usar el Paso Pehuenche. Habilitado de 9 a 19 y una alternativa con paisajes únicos y poca demora, además de los servicios que necesitas”, explica un posteo del EMETUR
OTRA VEZ SE MUESTRA LA NECESIDAD DE POTENCIAR EL PEHUENCHE
Parece una historia de nunca acabar, pero esto es una muestra más de que es sumamente necesario seguir invirtiendo en el desarrollo del Paso Pehuenche, hoy más que limitado.
Desde hace años se suspendió el cruce de colectivos de larga distancia y todavía no se habilita para cargas pesadas (solo selladas y camiones en lastre).
En este sentido, hay una iniciativa entre las cámaras empresariales del sur mendocino junto a los vecinos chilenos de Talca y Curicó para lograr mejorar la conectividad y comercialización por el Pehuenche.
