San Rafael fue confirmada como una de las sedes del Desafío Ruta 40, una de las competencias más emblemáticas del rally raid sudamericano, que en 2026 tendrá además jerarquía internacional al ser válida por la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
La carrera se disputará del 24 al 29 de mayo y marcará el regreso de la prueba a territorio sanrafaelino, con un paso esperado por los fanáticos locales y por quienes aún recuerdan el impacto que tuvo el Dakar cuando recorrió estos paisajes.
Hay que destacar que la última vez del desafío Ruta 40 en San Rafael fue en el año 2016. En aquella edición nuestro departamento fue punto de largada y sede de la primera etapa. La competencia continuó luego por San Juan y La Rioja.
LA COMPETENCIA Y EL REGRESO A SANRA
La 13ª edición del DR40 tendrá largada y llegada en la ciudad de San Juan, consolidada como uno de los escenarios históricos de esta carrera. El recorrido total superará los 2.700 kilómetros, con 1.699 kilómetros de sectores selectivos, y contará con dos bivouacs.
La organización anticipó una logística simplificada y un trazado que promete una competencia exigente, donde la variedad de terrenos definirá buena parte del desarrollo de los cinco días.
Uno de los puntos más atractivos del calendario 2026 será el retorno a San Rafael. En ese marco, la competencia volverá a incluir un clásico de la zona: las dunas de El Nihuil, que regresarán al recorrido y se perfilarán como uno de los tramos más duros y, a la vez, más espectaculares por su impacto visual y deportivo.
EL PASO POR EL DEPARTAMENTO
Según se confirmó, San Rafael será sede de la etapa 3, prevista para el 27 de mayo. Los competidores llegarán el 26 desde San Juan y partirán nuevamente hacia esa provincia el día 28, lo que ubica al departamento en un punto clave del itinerario y anticipa movimiento turístico y deportivo durante esas jornadas.
INSCRIPCIONES
Las inscripciones ya están abiertas para todas las categorías, incluyendo Rally3 y Quads, y con una novedad destacada: la modalidad Malle Moto, considerada una de las más desafiantes por tratarse de una competencia sin asistencia externa, en la que los propios pilotos deben encargarse del mantenimiento de sus motos o quads al final de cada etapa.
Además, el DR40 será parte del programa Road to Dakar Challenge para SSV, lo que lo posiciona como una plataforma de proyección para una nueva generación de pilotos que sueña con llegar al Rally Dakar.
