El senador Marcelo Rubio propuso crear este programa para avanzar en la licitación de la compactación de esos vehículos, que contaminan la tierra, el aire y el agua con los fluidos que pierden. A la vez, apunta a generar un ingreso a las arcas provinciales. «Hoy se superan los 60 mil vehículos, sean autos, camiones o motos», precisó.
Para descontaminar las playas de secuestro de autos y a la vez generar un ingreso a las arcas provinciales, el senador Marcelo Rubio propuso crear este programa para que se pueda avanzar en la licitación de la compactación de esos vehículos que contaminan la tierra, el aire y el agua con los fluidos que pierden.
“La situación de los autos secuestrados, que era una inquietud de los intendentes, existía la posibilidad de generar un plan provincial para compactar esos vehículos; ya existía un programa pero a nivel nacional por lo que avanzamos en este proyecto para vehículos secuestrados por causas judiciales o infracciones de tránsito a través de los municipios”, comentó en FM Vos.
“Hoy se superan los 60 mil vehículos, sean autos, camiones o motos, la ley de seguridad vial de Mendoza contempla que los vehículos que están en buenas condiciones y no han sido retirados por sus dueños, previo a una autorización del juez, pueden ser entregados al servicio público. En el caso de aquellos vehículos que ya están en desuso o son chatarra, pasado un tiempo que su propietario no apareció, empezamos a contemplar la posibilidad de compactación por parte de empresas privadas”, añadió.
Condiciones para compactar
Según Rubio, las empresas que se presenten para efectuar la compactación de los rodados deben cumplir ciertas normas.
“Uno de los requisitos es el cuidado del medio ambiente poniendo una playa especial con todas las condiciones para dividir cada elemento a compactar como por ejemplo, el aceite o baterías, la chapa o los plásticos, esto lo vamos a garantizar a través de la playa de San Agustín en Mendoza capital como así también en depósitos que tengan los municipios donde lo único que generen son residuos, contaminación y corrupción que se da con la venta de autopartes”, señaló.
Según el senador, el proyecto “fue hablado con los intendentes y también consultada por la Suprema Corte porque ellos necesitaban tener acceso a estos procedimientos, que son autorizados por los jueces. El Poder Ejecutivo también estaba interesado en un proyecto de este tipo para trasladar las playas a lugares no tan urbanos”.
Ahora la iniciativa pasó a la Cámara de Diputados que lo tratará la semana entrante.
