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Nissan va por Toyota Hilux con una nueva pick up mediana con 410 CV, 4×4 y muy bien equipada

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Nissan dio inicio a la distribución regional de la nueva Frontier Pro PHEV, una pick-up híbrida enchufable desarrollada en China que llega para disputar el territorio de la Toyota Hilux y otras medianas consolidadas. Con una propuesta que combina un enfoque urbano y capacidades off-road, el modelo busca sacudir el mercado regional con especificaciones de alta potencia.

Especificaciones técnicas de la nueva pick up de Nissan

Las dimensiones imponen presencia en el segmento: mide 5.490 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.950 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.300 mm que optimiza la habitabilidad interior y se diferencia de las camionetas convencionales de fabricación regional.

Bajo el capó, la mecánica combina un motor naftero 1.5 turbo con impulso eléctrico para erogar una potencia total de 410 CV y 800 Nm de torque. La transmisión asignada es una caja DHT de cuatro marchas diseñada específicamente para plataformas electrificadas.

  • Batería y modo eléctrico: equipa un acumulador de 32,85 kWh que le otorga una autonomía estimada de hasta 135 kilómetros en modo 100% eléctrico. Admite carga rápida en corriente continua de hasta 60 kW.
  • Autonomía combinada: con el tanque de combustible lleno y la batería al máximo, Nissan calcula un alcance cercano a los 1.200 kilómetros totales.
  • Capacidad de trabajo: mantiene un chasis de largueros, sistema 4×4 con reductora, bloqueo de diferencial delantero y trasero, frenos a disco en las cuatro ruedas y suspensión independiente con resortes helicoidales, además de un despeje al suelo de 231 mm y ángulos de 31 y 26 grados.

La tecnología en el interior del nuevo modelo

El habitáculo presenta un salto notable en materia digital y de confort, destacando un cuadro de instrumentos de 10 pulgadas y una pantalla central multimedia de 14,6 pulgadas. Dependiendo de la versión, puede sumar asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación, cargador inalámbrico ventilado, iluminación ambiental, tomas de 220 V y un equipo de sonido firmado por Focal.

En el plano de la seguridad incorpora seis airbags y asistencias avanzadas a la conducción, sobresaliendo una cámara panorámica de 540 grados capaz de mostrar el entorno y el subsuelo del vehículo en maniobras complejas.

El primer embarque desde China contempla unas 1.000 unidades destinadas a América Latina, con México confirmado entre los primeros destinos y unidades de prueba ya registradas en otros países. Si bien Nissan aún no confirmó el arribo oficial a la Argentina ni la configuración exacta de versiones, la llegada de la Frontier Pro PHEV ya genera expectativas en el tablero competitivo regional.

Fuente: La 100.

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