Durante la semana, las condiciones climáticas en el departamento vecino causaron estragos y que hubiera que suspender las clases. Es por eso que se llevaron a cabo diversas tareas para mejorar el tránsito vehicular.
En diálogo con FM Vos (94.5) y con Diario San Rafael, Facundo Martínez, jefe de la sub-zona Malargüe de la Dirección Provincial de Vialidad, señaló que “hubo un temporal muy grande que afectó el departamento, parte de la provincia y el norte neuquino, que tuvo la particularidad de que primero presentó mucha lluvia, mucha agua los días previos y después una nevada de características considerables, afectando desde el río Barrancas al sur del departamento, hasta el río Atuel para delimitar lo que es Malargüe (sabemos que ha seguido afectado la zona de El Sosneado y demás), y en extensión, hasta la zona de El Nevado”. “Si miramos el mapa de Malargüe, es un gran porcentaje que se ha visto afectado, lo que ha dificultado mucho las tareas para responder a todo el departamento en simultáneo”, agregó.
En la ciudad de Malargüe hubo zonas en las que cayeron 50 cm de nieve; en la zona de cordillera, hubo lugares donde las rutas quedaron con más de 1 metro y medio de nieve; y espacios más altos (sin rutas), con cerca de 5 metros. “Ha sido bastante importante y muy repentino. Nevó todo en un día y medio, lo cual complicó la situación. Normalmente en las nevadas, como es paulatino, van pasando los equipos y se va manteniendo habilitada la ruta; este fenómeno lo que tuvo fue una gran intensidad, lo que hizo que los equipos no den abasto para contener las rutas”, recordó.
En cuanto a lo que son los corredores turísticos, como la ruta provincial 222 que conduce a Las Leñas, está totalmente habilitada; la 186 que va desde Malargüe hacia Agua Escondida también tiene transitabilidad, aunque hay algunas conexiones internos o rurales que aún están intransitables porque no se pudo llegar a ellas.
Los puesteros de la zona han sufrido esta desconexión, y aún ahora hay familias con falta de conexión terrestre, como así también telefónica o virtual. No obstante –aclaró Martínez– “se coordina con Defensa Civil que recepciona la información, y será la que irá coordinando los esfuerzos”, ya que Vialidad y algunas empresas privadas, sólo pueden limitarse a poner maquinarias a disposición.
