La Ruta 190 empalma con la Ruta 143 para acceder a dos parajes: Punta del Agua y Agua Escondida. El mantenimiento de estos caminos siempre ha sido una tarea complicada para realizar.
Consultado desde FM Vos (94.5) y Diario San Rafael, el consejero de Vialidad en el Sur, Víctor Álvarez, dijo que “se está trabajando con una motoniveladora en el trayecto que va de Punta del Agua a Agua Escondida. Es una ruta que vincula estas poblaciones y realmente es muy complicado para atenderlas, ya que la máquina en estos momentos está a 250 kilómetros de Malargüe y 150 de General Alvear. Lo que es la logística se hace muy complicada. Hace aproximadamente un mes estuvimos con una máquina, hubo que arreglarla y ahora estamos con otra máquina de General Alvear”.
Adelantó que “estamos tratando de ver cómo nos organizamos en la administración, con la idea de hacer una base en Punta del Agua, cosa que se viene hablando hace mucho por el tema logístico del personal, sobre todo, que está trabajando sobre las rutas 179 y la 190”.
En cuanto a la ruta de Alvear a Punta del Agua, dijo que “es muy transitada, porque muchas empresas trabajan y sacan agua mineral. Si bien es una ruta que ha estado muy bien consolidada, con el temporal que hubo en febrero sucedió que el agua llegó hasta el río Atuel, por las banquinas, por lo que hay que hacer otro tipo de reparación en esa zona. Ahora va a bajar otra máquina para trabajar. Lo mismo está sucediendo en la Ruta 196, que hay que agregar material, pero sabemos que nunca va a quedar perfecto”.
Sobre este punto, el funcionario añadió que “a través de convenios que hemos hecho con las Cámaras de Comercio y la Dirección de Ganadería, queremos ver si ellos pueden aportar el flete para transportar el material a la zona y nosotros aportamos las máquinas, y así darle una solución definitiva. Es una zona muy complicada que está lejos de todo y de ciudades importantes. Es una vuelta que tiene 400 kilómetros”.
Para concluir, dijo que “se está trabajando en las rutas 205 y 206 de Alvear, en Malargüe también. Recordemos que estamos en veda de asfalto, tenemos un 30% menos de personal, la parte financiera también la tenemos afectada, pero con el mantenimiento estamos haciendo convenios con los interesados, trabajando en conjunto”.
