Debido a la crisis inflacionaria existente, se aproximan más aumentos tarifarios, incluyendo el transporte de gas, según lo anunciado mediante una resolución por la Secretaría de Energía de la Nación. Al respecto habló con FM Vos (94.5) y con Diario San Rafael, Romina Ríos, presidenta de la organización no gubernamental “Protectora”. Lo establecido fue un aumento en el PIST (Punto de Ingreso al Sistema de Transporte), es decir, un tramo del total de la tarifa que paga el consumidor de gas. “La diferencia con otras veces, fue que esta vez se le dio mayor notoriedad o mayor publicidad a este punto de lo que era la tarifa, y que quizás en otras veces pasaba entre el papeleo y no se daba a conocer, y el impacto que ha generado es porque obviamente –al tener un valor en dólar– la repercusión que tiene en las tarifas, va entre un 250 y un 350% en promedio, dependiendo de la distribuidora de la que se trate”, dijo Ríos y adelantó que aquello comenzaría a regir a partir del 1 de abril, por lo que –agregó– “los usuarios van a ver una parte de este aumento en las facturas que lleguen en mayo, y el resto en lo que llegue en junio”. Aclaró que hasta que no se vea el cuadro tarifario que emite Enargas, no se podrá conocer a ciencia cierta cuál será el aumento concreto, a pesar de que todo ya pasó por una audiencia pública a fines de enero y otra a fines de febrero. Ríos señaló que para tener datos beneficiosos hacia ellos, desde el Gobierno decidieron ir posponiendo estos aumentos o hacerlos segmentados, a fin de no afectar demasiado los números inflacionarios dados a conocer por el INDEC. “Así, cuando dan a conocer los datos de la inflación y pueden mostrar que ha bajado la misma, no siempre son por hechos concretos los niveles de inflación sino que son decisiones políticas, que lo que hacen es traspasar ese aumento que está establecido para el mes de marzo, para que pase en los meses subsiguientes y de esta manera no impacte con los aumentos de la electricidad, que son los que marcaron la fuerte suba de la inflación en el mes de febrero”, aclaró. En materia de transporte, recordó que lo que se llevó a cabo fue una audiencia pública para tratar el transporte urbano de media y larga distancia, en el que los empresarios piden alrededor del 140% de aumento de lo que es el costo por kilómetro y la tarifa en general, y los estudios técnicos del organismo de control y la audiencia pública, desarrollaron una evaluación que va entre el 120% y el 130%. “De todo esto se le da vista al poder Ejecutivo, que es el que toma la decisión final sobre qué porcentaje va a aumentar, cuándo y cómo va a repercutir en la tarifa final a pagar, entendiendo que ya los subsidios de nivel nacional no vinieron y fueron descartados totalmente”, resaltó Ríos.
