En medio de la conmoción por la muerte de dos tripulantes en Neuquén, salieron a la luz fuertes detalles de la tragedia. En ese sentido, la avioneta en la que volaban tuvo un accidente en el aeropuerto de Cutral Co mientras carreteaba.
Según relató un periodista local en TN, “habría un bache en la pista” que ocasionó que la nave- que sería un modelo Macchi MB 308- diera medio giro y cayera. Tras esto, la avioneta se prendió fuego y los dos tripulantes murieron calcinados.
En cuanto al estado del aeropuerto de Cutral Co, Marcelo Sosa contó que la pista solo está habilitada para vuelos de planeadores.
Al respecto, recordó que este aeródromo en Neuquén “en algún momento estaba habilitado para vuelos de cabotaje” y que, antes de que se privatizara YPF en los 90, “hubo una aerolínea que salía directamente de la ciudad a Buenos Aires”.
Desde aquel entonces, no se utiliza para viajes regulares. De hecho, los sábados por la mañana, el club de planeadores no solo lo ocupa para entrenar sino para hacer vuelos de bautismos y relacionados.
Por su lado, Sosa opinó que “tendría que haber tenido el mantenimiento correspondiente para que esto no pudiera pasar”. Si bien afirmó que “la gente del club tenía conocimiento” del mal estado de la pista, no pudo asegurar si estaban al tanto “especialmente de este bache”.
Quiénes eran los dos tripulantes que murieron en la avioneta en Neuquén
En primer lugar, uno de los muertos en Neuquén era Ceferino Sepúlveda. El hombre era el mismísimo presidente del Club de Planeadores.
Mientras tanto, el otro tripulante que falleció fue Alejandro Romera, un comerciante y propietario de una librería, que integraba la comisión directiva.
Ambos eran oriundos de esta localidad donde ocurrió la tragedia. Desde la Comisión Directiva de la Cámara de comercio de Cutral Co y Plaza Huincul los despidieron con mucho dolor.
Fuente: Radio Mitre
Foto: La Mañana de Neuquén La Voz de Cutral Co
