La Dirección Provincial de Vialidad está realizando obras de mejoras en nuestro departamento; Carlos Sánchez, titular en la zona sur de Vialidad, dialogó al respecto con FM Vos (94.5) y Diario San Rafael.
“Dando continuidad a la fuerte inversión del gobierno provincial en el sur de Mendoza, estamos trabajando en la ruta 150, denominada también Los Filtros, desde el puente colorado hacia calle Jensen. Se repavimentarán tres kilómetros cien metros con una carpeta de cinco centímetros una vez terminada. En virtud de esto se hace un desvío desde Jensen hasta circunvalación, por lo que recomendamos precaución a la gente que circula por la zona. Por otra parte, estamos trabajando en calle Los Sauces entre El Toledano y Bentos. Con estas obras ya estamos por sobre los veinte kilómetros en los que hemos intervenido. Quiero recordar que en Adolfo Calle pavimentamos cuatro kilómetros, en el Toledano Sur hicimos dos, en el desvío de carga pesada dos kilómetros doscientos, y también hemos trabajado en Real del Padre y en las Calles Sarmiento y Bentos. Ahora están previstos doce kilómetros más de trabajos. Una vez que terminemos en Los Filtros pasaremos a calle Los Sauces donde ya se están realizando trabajos previos. Luego continuaremos en El Toledano Norte desde Las Vírgenes hasta Chubut, en calle Constanzo desde Rawson hasta El Toledano, también trabajaremos en la calle Gomensoro y en el desvío de carga pesada en la ruta 144”.
Respecto al pronto deterioro de algunas calzadas luego de que repavimentan, Carlos Sánchez acotó que “eso depende mucho del tránsito, pero los asfaltos que estamos colocando tienen una vida útil de aproximadamente diez años. También quiero señalar que estamos trabajando en las rutas turísticas con una gran inversión en micro aglomerados. Este es un trabajo intermedio que se realiza para recuperar las carpetas existentes y que duren cinco años más; esto es un trabajo en frío y no tiene nada que ver con los trabajos de asfaltado que estamos realizando. La duración de estos depende de las condiciones climáticas, las mezclas que utilizamos, y como hay mucha demanda también dependemos de que nos entreguen el material. Hace más de un año que venimos trabajando en forma continua y en cuando se termina una licitación se abre otra; la idea es seguir trabajando todo el año con este ritmo. En el plan del 2023 se ha tenido en cuenta las mayores demandas, y todo lo que estamos haciendo responde a demandas de larga data y en función de esos se las ha priorizado. También tenemos demandas a las que a lo largo del tiempo no se les ha dado tratamiento por falta de fondos u otras circunstancias, pero, aunque vayamos atrás de los problemas no nos detenemos. Actualmente estamos asfaltado más que en años anteriores, y los trabajos se realizan en base a la planificación anual que hacemos aquí y que luego se evalúa en Mendoza para definir las obras que se harán. El presupuesto de Vialidad está compuesto por el aporte provincial más la coparticipación nacional, y en este momento esto último no está llegando con fluidez”.
